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作者: 服务支持  发布:2020-01-10

  燃料电池的综合热效率可望达到%以上。燃料电池发电效率与规模基本无关,小型设备也能得到高效率。()处于热备用状态,燃料电池跟随负荷变化的能力非常强,可以在?s内跟随%的负荷变化。()噪音低;可以实现实际上的零排放;省水。()安装周期短,安装位置灵活,可省去新建输配电系统。 ????目前燃料电池大规模应用的障碍是造价高,在经济性上要与常规发电方式竞争尚需时日。 ..?技术关键和研究课题 ????燃料电池的技术关键涉及电池性能、寿命、大型化、价格等与商业化有关的项目,主要涉及新的电解质材料和催化剂。熔融碳酸盐电池(MCFC)在高温条件下液体电解质的损失和腐蚀渗漏降低了电池的寿命,使MCFC的大型化及实用化受到限制。需要解决电池构成材料的腐蚀;电极细孔构造变化使电池性能下降等问题。 ????固体氧化物燃料电池(SOFC)使用固体电解质且工作温度很高,对构成材料及其加工有特殊要求。为了得到高温下化学性稳定和致密性(不通过气体)的电解质,在氧化锆中加入YO生成钇稳定氧化锆。无锡轴承仪器仪表为了降低工作温度,应尽可能减少电解质薄膜厚度。通常采用熔射法、烧结法和电化学蒸发涂层法制备电解质薄膜。实用的电解质膜的厚度为.~.?mm。比较***的已达到.?mm。上海科捷仪器仪表厂这样薄的电解质陶瓷材料除应当有足够的机械强度外,必须具有高度的气体致密性,否则将丧失燃料电池的性能。燃料极使用镍锆等耐热金属陶瓷,镍还用作燃料重整的催化剂,空气极在运行中处在高温氧化中,难以使用一般金属。铂的稳定性好,但费用昂贵

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